The Steering Drag Link este împărțit în principal în: lanț cu role cu pas scurt pentru transmisie, lanț cu role cu pas dublu pentru transmisie, lanț cu manșon pentru transmisie, lanț cu role cu plăci îndoite pentru transmisie grea, lanț dințat pentru transmisie, lanț cu viteză variabilă continuu, lanț transportor cu pas lung, scurt lanț transportor cu role cu pas, lanț transportor cu role cu pas dublu, lanț transportor cu viteză dublă, lanț cu plăci.
Tuturor ne pasă de calitatea lanțului de transmisie. Cum să judeci calitatea lanțului transportor și care sunt metodele de inspecție pentru a evalua calitatea? Următoarele vor prezenta unul sau două de către editor.
Lanțul de transmisie este, în general, o verigă sau un inel metalic, care este folosit mai ales pentru transmisia mecanică. Lanțul de transmisie include patru serii de lanț de transmisie, lanț transportor, lanț de tracțiune și lanț profesional special. Sistemul flexibil compus din componentele sale rigide face din acesta o piesă mecanică de bază cu o gamă largă de utilizări. În general, experții noștri în hardware identifică lanțul de transmisie în principal din lanțul de transmisie. Se apreciază aspectul, acuratețea, alungirea etc.
1. Indiferent dacă piesa de lanț interioară/exterioară este deformată, crăpată, brodat
2. Indiferent dacă știftul este deformat sau rotit, brodat
3. Dacă rola este crăpată sau deteriorată. Uzura excesiva
4. Dacă îmbinarea este slăbită și deformată
5. Dacă există sunet anormal sau vibrații anormale în timpul funcționării și dacă lanțul de transmisie este în stare bună de lubrifiere