De fapt, fusul de strung este utilizat în mașinile -unelte CNC. Nu poate evita zgomotul. Uneori, zgomotul este foarte sever. În acest caz, trebuie tratat în timp util. Cu toate acestea, deoarece există multe motive pentru zgomot, trebuie analizat în avans. Deci, care este soluția la tot felul de zgomot?

În multe mașini -unelte CNC, deoarece sistemul de transmisie al arborelui principal folosește în continuare mai multe arbori de transmisie, angrenaje și rulmenți, zgomotul vibrațiilor, zgomotul de frecare și zgomotul de impact sunt generate inevitabil în lucrare. Schimbarea de viteză a sistemului principal de acționare a mașinilor CNC este completată prin controlul computerului fără a opri mașina, deci este mai continuu și mai reprezentativ decât zgomotul produs de mașini -unelte obișnuite.

Sistemul mecanic este supus oricărei forțe de excitație externă, iar sistemul va vibra din cauza răspunsului la această forță de excitație. Această energie de vibrație se propagă în întregul sistem. Când se propagă pe suprafața radiantă, această energie este transformată într -o undă de presiune, care este apoi transmisă prin aer, adică radiații acustice. Prin urmare, cele trei etape de răspuns la excitație, transmisie internă și radiații acustice sunt procesul de formare a zgomotului de vibrații, a zgomotului de frecare și a zgomotului de șoc.

(1) Sistemul principal de acționare a mașinilor CNC se bazează în principal pe angrenaje pentru a finaliza schimbarea vitezei și transmisia. Prin urmare, transmiterea de viteze a angrenajelor este una dintre principalele surse de zgomot.

(2) Asamblarea rulmenților, a jurnalelor și a găurilor de rulment, forța de pre-tensiune, concentricitatea, condițiile de lubrifiere, dimensiunea sarcinii care acționează asupra rulmenților, a clearance-ului radial, etc. au un impact mare asupra zgomotului. Iar abaterea de fabricație a rulmentului în sine determină în mare măsură zgomotul rulmentului.

Prin urmare, calitatea rulmentului fusului strungului în sine este foarte mare. Acesta afectează în mod direct viața și performanța mașinii -unelte sau axului. Prin urmare, este imposibil pentru orice mașină mare să ignore calitatea părților sale. Calitatea pieselor de bază poate afecta performanța întregii mașini.