Pe măsură ce un alt sezon de tăiere a gazonului se încheie, poate fi Piese de direcție pentru cositoare de gazon Tentați să vă rotiți cositorul de gazon în colțul îndepărtat al garajului dvs. și să uitați de el până la primăvară. Dar iernarea mașinii de tuns iarba este o parte critică pentru a vă asigura că continuă să funcționeze corect pentru anii următori. Neglijarea de a -ți pregăti mașina de tuns iarba pentru depozitarea de iarnă vă va face cumpărături pentru unul nou în cel mai scurt timp. Ne vom explica cum să vă iertați mașina de tuns iarba pentru vremea rece și să oferiți sugestii dacă sunteți nou pentru a ierni cu mașina de tuns iarba. Întreținerea corectă acum vă va asigura că mașina de tuns iarba este în funcțiune în primăvara primăverii. S -ar putea să ștergeți și să curățați suprafețele superioare ale mașinii de tuns iarba, dar una dintre cele mai frecvent trecute cu vederea sarcinile de a ierni o cositoare de gazon este curățarea inferioară, altfel cunoscută sub numele de punte.

Pe parcursul unui sezon de cosit, straturile de tăieturi de iarbă se acumulează pe partea inferioară a cositoarei de gazon. Deoarece dețin umiditate, aceste tăieturi de iarbă pot provoca rugină și vor avea un impact în cele din urmă la performanța cositoarei. Curățarea punții trebuie făcută cel puțin de două ori pe an. Pentru a curăța puntea, întoarce -ți cositorul și răzuiește tăieturile de iarbă cu un cuțit de chit și o perie de sârmă, apoi ștergeți orice reziduuri de iarbă rămase cu un prosop uscat. Resturile și lamele de iarbă trebuie îndepărtate de pe puntea cositoare, lama de cositoare de gazon și alte componente. Pentru rezultate maxime, utilizați WD-40 pentru a acoperi partea inferioară a punții dvs. și scoateți bujii. Mufele care sunt corodate sau crăpate trebuie înlocuite cu un dop nou. Rețineți că bujii sunt, în general, concepute doar pentru a fi utilizate timp de 100 de ore de cosit (și puteți avea încredere că sunt mult mai ieftine de înlocuit decât întregul cositor).

Puteți identifica un bujie proastă privind -o. Utilizați o cheie de priză pentru a deșuruba mufa, astfel încât să puteți inspecta electrodul și izolatorul, apoi priviți îndeaproape: centrul electrodului ar trebui să aibă un blat plat. Dacă apare rotunjit, crăpat sau înnegrit de carbon sau de combustibil degradat în exces, este timpul să îl înlocuiți. Schimbarea uleiului vă pregătește cositorul de gazon pentru depozitarea de iarnă și vă poate asigura că cositorul va începe corect primăvara viitoare. Asigurați-vă că încălziți motorul înainte de a schimba uleiul, apoi mutați cositorul pe o cârpă de picătură într-o zonă bine ventilată. Deconectați bateria și scoateți bujia, apoi verificați nivelul uleiului cu un dipstick. La sfârșitul unui sezon de cosit, uleiul va fi probabil negru. Pentru a scurge uleiul, folosiți o supapă, furtun și tigaie, apoi verificați din nou nivelul uleiului pentru a vă asigura că rezervorul este gol. Adăugați ulei proaspăt în cositoare conform instrucțiunilor producătorului. Apoi, utilizați o cheie de filtru de ulei pentru a îndepărta și înlocui filtrul de ulei vechi.

Deși poate părea o idee bună să scurgeți rezervorul de combustibil, acest lucru ar putea dăuna motorului. Va fi mai greu pentru mașina de tuns iarba să înceapă primăvara viitoare dacă o rulați uscat înainte de a -l depozita pentru iarnă. NOTĂ: Acest concept este universal pentru toate echipamentele și instrumentele dvs. în aer liber, de la cositoare și suflante până la garnituri și lanțuri. Puteți deteriora cu ușurință părțile critice ale cositoarei de gazon prin scurgerea rezervorului, inclusiv carburatorul. Deoarece carburatorul de tuns iarba dvs. îmbină aerul și combustibilul și circulă aceste elemente în cilindrii unui motor, este unul dintre cele mai importante elemente ale unei mașini de tuns iarba funcțională. De fiecare dată când scurgeți rezervorul de gaz, oxigenul intră în carburatorul mașinii de tuns iarba. Deoarece este imposibil să scurgeți fiecare ultimă picătură de benzină, oxigenul atacă picăturile mici de combustibil rămase în urmă, provocându -l la gumă și la lac. Când aceste resturi se așează în locul greșit (de exemplu, un vârf de supapă de ac), carburatorul va avea nevoie de curățare pentru a funcționa din nou corect. Oricând există oxigen, există și apă, ceea ce provoacă daune. De fapt, umiditatea este cea mai frecventă cauză de deteriorare a cositoarei în sezonul de iarnă.