1: Eficiență ridicată: În general, fiecare motor al mașinii de gazon electric poate elimina mai mult de 8*667 metri pe zi, iar efectul său este echivalent cu 16 scoici de buruieni umane (0,5*667 metri pe zi).

Asamblarea axului pentru cositorul puntea John Deere Gy20050 GY20785 (L100 L120 L130)

2: Beneficii economice bune: Datorită vitezei de rotație mai rapidă a cositoarei de gazon, efectul de tăiere laser asupra buruienilor din zona de plantare este deosebit de bun, în special pe buruieni cu iarbă puternică fragedă. Poate îndeplini cerințele de eliminare.

3: Mențineți solul și apa: lopată umană pentru buruieni. La urma urmei, subsolul este dezlegat în timp ce buruienile, ceea ce provoacă, în general, o anumită cantitate de eroziune a solului. Buruienirea umană pe pervaz va provoca eroziunea gravă a solului. Folosiți o cositoare de gazon pentru a buruieni, deoarece este doar o parte din pământul buruienilor tăiate cu laser, care este practic inofensiv la suprafața stratului de sol. În plus, efectul de protecție a solului antreprenoriatului de bază este foarte propice menținerii umidității solului.

4: Îmbunătățirea fertilității: buruienirea cu motor de buruieni electrice ar trebui să aștepte până când buruienile au crescut la o anumită înălțime. Multe buruieni tăiate pot acoperi zona de plantare și pot fi, de asemenea, utilizate ca îngrășământ organic în zona de plantare pentru a îmbunătăți fertilitatea solului.

Extinderea cunoștințelor:

Care sunt unele probleme comune cauzate de alinierea necorespunzătoare de rotație pe o cositoare de piste?

Conform principiilor mașinilor electrice rotative, această situație de problemă comună este cauzată de lipsa unui sistem de frânare imediată sau de forța de frânare insuficientă. Motivele problemei sunt cel mai probabil să fie următoarele: presiunea uleiului de frână se dovedește a fi anormală, iar releul Twistlock a fost eliberat. Se consideră că plăcuțele de sistem de frână rotative sunt anormale, iar sistemul de frână rotativ este anormal.

1. Conform conceptului de analiză, verificați mai întâi o parte a circuitului de control al supapei de blocare rotativă și aflați că circuitul de alimentare este ferm conectat și nu există defect/scurtcircuit de scurtcircuit. Releul a măsurat că bobina magnetului și miezul supapei funcționează normal și se poate considera că nu există nicio problemă în circuitul de alimentare.

2. Măsurați și eliberați cu exactitate presiunea de vapori a sistemului de frânare. Valoarea de măsurare a presiunii este de 3MPa. Aceste informații arată că presiunea sistemului de frânare a motorului este normală, astfel încât se poate stabili că problema ar trebui să fie în motor.