1. Sprocket: Un pinion este o roată cu pinion de cataramă de tip COG, care este utilizat pentru a plasa cu un bloc cu un pas precis pe un lanț de legături sau un cablu.
2. Carburator: un carburator este un dispozitiv mecanic care amestecă o anumită proporție de benzină cu aer sub acțiunea vidului generat de motor. Folosește energia cinetică a fluxului de aer inhalat pentru a realiza atomizarea benzinei și se numește inima motorului.
3. Cutia de viteze: Cutia de viteze este o componentă mecanică importantă utilizată pe scară largă în turbinele eoliene. Funcția sa principală este de a transfera puterea generată de roata vântului sub acțiunea vântului către generator și de a -l face să obțină viteza corespunzătoare. În general, viteza de rotație a roții de vânt este foarte mică, mult mai mică decât viteza de rotație necesară de generator pentru a genera electricitate. Trebuie realizat prin efectul de creștere a vitezei a perechii de viteze a cutiei de viteze, astfel încât cutia de viteze se mai numește și cutia de creștere a vitezei.
4. Placă de conectare: folosită pentru conectarea altor accesorii.
5. Cilindru: o parte metalică cilindrică care ghidează pistonul pentru a reciproca liniar în cilindru. Aerul din cilindrul motorului transformă energia termică în energie mecanică prin expansiune; Gazul este comprimat de piston în cilindrul compresorului pentru a crește presiunea.
6. COPE COD: Numele profesional este linia de cosit, care este un accesoriu consumabil pentru funcționarea cositoarei de gazon. Specificațiile obișnuite sunt 2,4 mm, 2,65 mm, 3,0mm.
7. Starter: Dispozitiv de pornire, folosit pentru a porni circuitul de pornire sau componentele motorului.
8. CIRCLIP DE CIRCULUI PISTON ȘI PISTON: pistonul este o parte reciprocă în blocul cilindrului motorului. Circlips, numite și inele sau catarame de reținere, sunt un fel de elemente de fixare, care sunt instalate în canelurile arborelui sau în canelurile găurilor de mașini și echipamente și joacă rolul de a preveni mișcarea axială a pieselor pe arbore sau gaură.
9. Arborele cotit: arborele cotit este cea mai importantă parte a motorului. Poartă forța transmisă de tija de conectare și o transformă în cuplu în ieșire prin arborele cotit și conduce alte accesorii pe motor pentru a funcționa. Arborele cotit este supus acțiunii combinate a forței centrifuge a masei rotative, forței inerțiale periodice a gazului și forței inerțiale reciproce, astfel încât rulmentul curbat să fie supus încărcăturilor de îndoire și torsiune. Prin urmare, arborele cotit trebuie să aibă o rezistență și o rigiditate suficientă, iar suprafața jurnalului trebuie să fie rezistentă la uzură, să funcționeze uniform și să aibă un echilibru bun.
10. Capul de cosit: Capul de cosit este mecanismul rotativ al cositoarei de gazon, inclusiv mânerul, mânerul și capul de cosit montat pe canelura inelului interior la capătul mânerului. Este nucleul cositorului de gazon.
11. Mâner: Operați mânerul cositoarei de gazon.
12. Lame: lame speciale pentru cosit, există lame de frânghie, lame pătrate, lame cu trei dinți și alte tipuri.
13. curea: unic pentru cositorul de gazon cu rampă, un dispozitiv pentru a remedia mașina de tuns iarba pe spate.