Brațul Pitman conectează cutia de direcție, atașată la partea de jos a arborelui de direcție și legătura centru/tracțiune. Brațul Pitman transformă mișcarea radială a coloanei de direcție sau a arborelui în mișcarea liniară care transformă roțile auto. Când volanul este întors, angrenajul de vierme din partea de jos a arborelui de direcție întoarce un set de dinți.
Acest lucru induce un echipament pentru a acționa brațul Pitman, care la rândul său face ca legătura de direcție să întoarcă roțile. Brațul de ralanti menține echipamentul de direcție vizavi de brațul Pitman. Legătura centru/tracțiune și tijele de legătură sunt conectate la brațul de ralanti. Când volanul este rotit, brațul Pitman este activat, ceea ce la rândul său mișcă brațul la ralanti într -o mișcare rotativă paralelă.
Această serie de acțiuni transformă în cele din urmă roțile vehiculului. Tijele de legătură mențin roata dreaptă, cu o direcție minimă și, de asemenea, se ocupă de încărcăturile la tracțiune de direcție. Capătul interior al tijei se află aproape de linia centrală a automobilului. Transferă mișcarea suportului de direcție către capătul tijei exterioare.
Link de tracțiune de direcție Capetele tijei de legătură interioare și exterioare sunt practic articulații cu bilă în linie și, respectiv, cu unghi drept. Un capăt al legăturii de tracțiune este conectat la brațul pitman și un alt capăt este atașat la brațul de ralanti. Transmite mișcarea brațului Pitman către brațul de ralanti. Lungimea legăturii de tracțiune afectează raportul de direcție.