Ştiri

Acasă / Ştiri / Care sunt semnele unui amortizor auto eșuat sau uzat?

Care sunt semnele unui amortizor auto eșuat sau uzat?

Semne de eșec sau uzat Amortizoare auto Poate varia în funcție de vehicul și de forma unică de absorbție surpriză folosită. Cu toate acestea, există mai multe semne nu neobișnuite care pot indica faptul că este timpul să înlocuiți amortizoarele.
1.. Călătorie slabă Great: Unul dintre cele mai vizibile simptome ale amortizoarelor surpriză eșuate este o primă călătorie deteriorată. Dacă începeți să rețineți că călătoria în vehiculul dvs. se simte aspru, denaturată sau incomodă, ar putea fi un rezultat final al amortizoarelor surpriză uzate. Șocurile ajută să ia și să amortizeze efectul umflăturilor și suprafețelor stradale neuniforme, așa că atunci când încep să eșueze, este posibil să simțiți fiecare mică umflătură și gaură.
2.. În mod normal, șocurile trebuie să absoarbă impactul bumpului și să întoarcă roțile la rolul lor de zi cu zi rapid. Dacă descoperiți că mașina dvs. se menține să sară numeroase cazuri după ce a trecut peste o umflătură, arată că absorbtorii surpriză nu oferă acum suficientă rezistență.
Trei. Distanțe de prevenire mai lungi: Amortizoarele uzate pot afecta performanța generală a frânei a mașinii. Când observați frânele, încărcarea automobilului trece mai departe, provocând partea din față pentru a vă scufunda. Șocurile care funcționează corect ajută echilibrul și mențin anvelopele în contact cu strada, luând în considerare frânarea finală. Dacă observați că vehiculul dvs. durează mai mult pentru a ajunge la o prevenire sau dacă se scufundă excesiv la un moment dat de frânare, ar putea fi un semn că amortizoarele dvs. vor înlocui.
Patru. Anvelopă neuniformă pusă: Amortizoarele surpriză eșuate pot duce la o purtare a anvelopelor. Dacă șocurile nu mai furnizează amortizare corectă, anvelopele pot sări și pierde contactul cu, rezultând în modele de uzură. Verificați -vă adesea anvelopele pentru semne de rulare neuniformă pusă. Dacă știți că banda de rulare este în mod inconsistent sau dacă vedeți cupping sau scalloping pe marginile anvelopelor, este un indiciu puternic că amortizoarele dvs. nu reușesc.
5. Fluid de scurgere: Majoritatea absorbantului surpriză au fluid hidraulic intern pentru a ajuta la amortizarea mișcării suspensiei. De -a lungul timpului, sigiliile se pot uza, provocând lichidul să se scurgă. Dacă notați uleiul sau scurgerea de lichide din șocuri, este departe un semn curat că pot fi uzate și vor să fie înlocuite.
6. Scufundarea nasului pe durata accelerației: Când creșteți, greutatea automată trece în spate, ceea ce face ca oprirea frontală să crească abia. Șocurile uzate nu mai pot controla această mișcare în mod eficient, rezultând în excesiv transportul frontal sau scufundarea nasului. Dacă vă bucurați de un comerț substanțial în perspectiva vehiculului în timpul accelerației, este, după toate probabilitățile, un semnal al amortizoarelor eșuate.
7. Îndepărtarea sau derivă pentru durata virajelor: Amortizoarele surpriză eșuate pot duce, de asemenea, la o confruntare proastă și la stabilitate pe tot parcursul virajelor. Dacă observați că mașina dvs. tinde să se balanseze sau să se ridice excesiv atunci când faceți viraje, se poate datora absorbției surpriză inadecvate. Acest lucru poate fi deosebit de riscant, deoarece influențează stabilitatea și manipularea mașinii.
În sfârșit, depistarea simptomelor de amortizoare eșuate sau uzate este vitală pentru menținerea protecției și performanței vehiculului dvs. Dacă vă bucurați de oricare dintre simptomele menționate, este încurajat să aveți un mecanic expert în investigare și să înlocuiți amortizoarele dvs., dacă este necesar.