Ce este un amortizor auto

The amortizor auto este o parte esențială a sistemului de suspensie al vehiculului. Acesta asigură un răspuns lin la frânare, asigurând o frânare sigură. Un amortizor are două părți principale: un suport pe brațele suspensiei superioare și inferioare și o parte goală la suprafață. Aceste părți sunt conectate printr-un șurub și bucșă. Suportul este fixat de suspensia vehiculului prin bucșa amortizorului, care este compusă dintr-o piesă din cauciuc sau uretan. Bucșele sale sunt înlocuibile. Amortizoarele auto cu rezervor intern sunt o alternativă la amortizoarele umplute cu gaz.

Amortizor de autovehicul Componente metalice lipite Amortizor


Aceste suspensii auto au un raport ulei-piston mai mare și o gamă mai largă de temperaturi de funcționare. Aceste tipuri sunt mai accesibile decât cele umplute cu gaz, dar nu sunt la fel de eficiente ca cele umplute cu gaz. Amortizoarele auto cu rezervor intern au un rezervor intern care reține ulei și azot. Acest lucru permite o suprafață mai mare a fluidului de șoc, reducând căldura și îmbunătățind calitatea călătoriei. Ele sunt cele mai potrivite pentru vehicule ușoare. Cu toate acestea, aceste tipuri nu sunt recomandate pentru utilizarea pe vehicule off-road sau pentru conducerea cu viteză mare. Amortizoarele auto cu rezervor intern funcționează folosind o tijă de măsurare care este introdusă într-un arbore tubular. Tija presează un alt ansamblu de supapă, care, la rândul său, controlează cât de mult fluid curge prin șoc.

Pe măsură ce șocul se mișcă, eliberează fluidul prins deasupra pistonului. Acest fluid se deplasează apoi printr-o supapă cu piston și în cilindrul de presiune. În plus, lichid suplimentar este atras în rezervor prin supapa de bază. Amortizoarele auto cu rezervor intern au o gamă largă de aplicații. Acestea oferă o călătorie lină în timpul conducerii normale și o călătorie controlată pe teren dificil. Amortizoarele auto cu rezervor intern au supape interne speciale care permit un răspuns moale sau rigid la lovituri. Pistonul va încetini pe măsură ce se apropie de compresia și extinderea completă, permițând suspensiei să absoarbă denivelările mai mari fără a se suprapune puternic. Dacă auziți un zgomot de bătăi din mașină, este posibil să aveți probleme cu amortizoarele. Aceste piese sunt predispuse la uzură în timp, ceea ce poate duce la probleme mai grave pe drum. Dacă auziți zgomotul în timp ce conduceți, verificați dacă devine mai puternic cu viteza.

Sunetul de ciocănit poate fi, de asemenea, însoțit de alte sunete, cum ar fi zdrăngănii și zgomot. Dacă acesta este cazul, ar trebui să vă duceți mașina la mecanic cât mai curând posibil. Un zgomot de la amortizorul mașinii dvs. se poate datora pieselor rupte sau uzate, cum ar fi bucșele de cauciuc. O altă cauză a zgomotului poate fi etanșările pistonului sau supapele uzate. Dacă aceste piese sunt uzate, fluxul de fluid prin amortizor va fi afectat. Acest lucru va duce la vibrarea volanului ori de câte ori mașina trece peste denivelări. Dacă auziți acest sunet atunci când conduceți, poate fi necesar să schimbați imediat amortizorul mașinii. Această parte a suspensiei vehiculului are mai multe părți care lucrează împreună pentru a menține mașina pe loc. Pe lângă amortizoare, sistemul de suspensie controlează și direcția. Un amortizor defect poate cauza rau de aprindere sau pierde controlul mașinii, ceea ce poate provoca un accident grav.