Endul legăturii de tracțiune la capătul axului director al legăturii dvs. de tracțiune arată semne de uzură și trebuie să se înlocuiască. Practica obișnuită este că o duceți la priza locală a pieselor, interpretul de piese măsoară firul, lungimea și verificați dimensiunea pentru conic și vă oferă un înlocuitor și Roată de scripete din oțel inoxidabil Totul pare a fi bine. Poate că nu !!

Capetele tijei montate pe tuburile draglink au anti-securi aplicate pe fire.

Când instalați DragLink, vă rugăm să vă asigurați că sunt menținute autorizații sigure la toate șasiul și componentele de suspensie pentru mișcarea completă a DragLink în timpul funcționării. Culmerile trebuie verificate atât pe unghiurile de rotație a roții din dreapta dreapta, cât și la stânga. Verificări suplimentare trebuie să se facă la bump -ul cu suspensie completă și să se blocheze sau să se reducă. Anvelopa nu trebuie să contacteze tubul DragLink în orice moment.

Atunci când reglați lungimea draglink -ului, asigurați -vă că plonjele de direcție / poppetele și opririle de blocare a axului sunt, de asemenea, setate corect conform specificațiilor producătorului.

Când strângeți capetele de tracțiune și tija, dacă este furnizată, asigurați -vă că capetele tijei sunt amplasate central în mișcarea totală disponibilă a capătului tijei, în timp ce vehiculul și roțile sunt în poziția dreaptă înainte. În cazul în care draglink -ul este prevăzut cu piulițe de blocare, asigură că corpul capătului tijei nu este forțat împotriva știftului de la capătul tijei în timp ce se realizează strângerea.