Care este importanța inspecției regulate a amortizoarelor auto

Inspecție regulată a amortizoarelor auto pentru a îmbunătăți factorul de siguranță în călătorie

Amortizorul auto este una dintre părțile cheie ale caroseriei mașinii, care este foarte importantă pentru siguranța la conducere. După ce a condus o perioadă de timp, producatori de amortizoare auto trebuie inspectate, reparate și întreținute la timp.

Dacă un amortizor de autovehicul are scurgeri de ulei, este, fără îndoială, un lucru foarte periculos pentru amortizor. Apoi, odată ce este descoperită o scurgere de ulei, trebuie luate măsuri de remediere în timp util. Elementele cheie de inspecție sunt garniturile de etanșare, garniturile de etanșare rupte și deteriorate și chiulasele de depozitare a uleiului. Verificați dacă aceste piese au piulițe slăbite.

Dacă se constată scurgeri de ulei, strângeți mai întâi piulița chiulasei. Dacă amortizorul încă mai are scurgeri, etanșarea de ulei și garnitura pot fi deteriorate și invalide, iar garniturile noi ar trebui înlocuite. Dacă scurgerea de ulei încă nu poate fi eliminată, trageți tija de amortizare. Dacă simțiți un ac de păr sau modificarea greutății, verificați dacă distanța dintre piston și cilindru este prea mare, dacă biela pistonului amortizorului este îndoită și tija pistonului Dacă există zgârieturi sau urme de trage pe suprafata si cilindru.

Verificați regulat amortizorul mașinii pentru a asigura siguranța la conducere. Dacă amortizorul nu curge ulei, verificați știftul de conectare al amortizorului, tija de legătură, orificiul de conectare, bucșa de cauciuc etc. pentru deteriorare, deslipire, crăpare sau cădere.

Dacă inspecția de mai sus este normală, amortizorul trebuie dezasamblat în continuare pentru a verifica dacă spațiul de potrivire dintre piston și cilindru este prea mare, dacă cilindrul este încordat, dacă etanșarea supapei este bună, dacă supapa clac și supapa. scaunul sunt strâns atașate și dacă

Indiferent dacă arcul de prelungire al vibratorului este prea moale sau rupt, acesta trebuie reparat prin șlefuire sau înlocuire a pieselor în funcție de situație.

În plus, amortizorul va avea o defecțiune a zgomotului în timpul utilizării efective, care se datorează în principal șocului amortizorului care se ciocnește cu arcul lamelă, cadrul sau axa, tamponul de cauciuc este deteriorat sau cade și șocul. tub absorbant de praf

Deformarea, lipsa uleiului și alte motive ar trebui descoperite și reparate.

După ce amortizorul este inspectat și reparat, testul de performanță trebuie efectuat pe un banc de testare special pentru a se asigura că efectul de reparare este intact și utilizarea normală.